推荐2.0T Air版，11代索纳塔购车推荐

3月26日，北京现代第11代索纳塔正式上市，新车售价13.98万-18.68万元，提供6款车型可选。相比起第10代车型，新车在外观、内饰以及配置方面进行了升级，最为关键的是价格方面进行下调，车型在市场上面的产品竞争力得到不少的提升。

新车回顾

相比起10代车型网友口中的“大鲶鱼”，11代车型采用了最新的ONE MODEL统一设计，整体造型更加年轻、时尚。前脸中网采用了大尺寸格栅，搭配下方梯形进气口，两则分体式大灯组和贯穿式日行灯设计，整车颇具立体感。新车提供普通版和N Line两种设计风格，N Line版本在细节上进行了熏黑处理，运动气息更加浓厚。

内饰方面，同样采用全新的设计风格，整体现代简约。新车搭载双12.3英寸曲面大联屏，不仅提升了车内的科技感，而且也增强了驾驶者的信息交互体验。

配置部分，新车搭载了现代汽车CCNC网联架构，支持指纹识别、身份识别、数字钥匙等个性化功能，为驾驶者带来更加便捷、智能的用车体验。

动力方面，第十一代索纳塔将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，全系匹配8AT变速箱，兼顾驾驶的平顺性和动力响应性。

购车建议

2024款 1.5T Air（指导价13.98万元）

推荐指数：★★★★

作为索纳塔的最入门版本，1.5T Air版标配17寸轮毂，无钥匙进入+启动，电动天窗、倒车影像、车联网、CarPlay，这样的基础配置对于合资品牌来说，算是可以的。但是传统数字仪表，中控4.2寸小屏幕，手动座椅，科技感有所欠缺。特别是没有前后倒车雷达，使用起来还是有点不太方便的。考虑到车型的售价，好像也还能接受，大不了自己后期加装嘛。

2024款 1.5TPro（指导价14.98万元）

推荐指数：★★★★

只需多花10000元，车辆升级了全液晶仪表，中控换成12.3英寸，还有L2级别驾驶辅助系统，主副驾升级电动座椅，前排座椅加热、前排无线充电，8喇叭和64色氛围灯，上述的配置加起来远超10000元，因此，这个版本个人觉得是非常划算的。不过1.5T+8AT，百公里加速10秒，尤其是面对现在动辄5-6秒的新能源车型来说，还是有点太佛系了。如果你只考虑1.5T车型的话，推荐指数可以升级成5星。

2024款 1.5T Max（指导价16.28万元）

推荐指数：★★★

作为1.5T的顶配车型，相比起1.5T Pro车型贵了13000元，变化在于升级了18英寸的轮毂、360°全景影像、电动尾门，还有后方碰撞预警、倒车车侧预警等安全配置。动力没有升级，配置提升，性价比偏低，用户的感知并不会特别明显。个人觉得多花的钱不如拿来加油更加划算。

2024款 2.0T N Line Air（指导价16.38万元）

推荐指数：★★★★★

2.0T版本均采用N Line运动套件，外观看起来会更加运动。实际上，2.0T N Line Air与1.5T Pro版本配置基本相同，还升级了18英寸轮毂，可开启全景天窗，这是索纳塔性价比最高的版本，个人觉得该版本将成为2.0T的走量版本。

2024款 2.0T N Line Pro（指导价17.38万元）

推荐指数：★★★

多花10000元，加入了360°全景影像、遥控泊车、电动后尾门、二排座椅加热等功能。价格提升了不少，但配置提升不算太多，不太建议入手。

2024款 2.0T N Line Max（指导价18.68万元）

推荐指数：★★★

升级了19寸轮毂和轮胎，行车品质相信会得到一定的提升。除了轮胎规格，顶配版本的配置重点在主/被动安全配置方面进行升级，例如后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、后排侧安全气囊、主驾驶位前排膝部气囊等安全配置，对于安群配置有更高要求的可以入手，但用户感知不明显，因此，推荐指数偏低。

总结

全新索纳塔售价（13.98-18.68万元），还是挺有诚意的。新车上市期间还有相应的购车政策，算上现金补贴和置换补贴，叠加起来最多可以优惠17000元，裸车12万出头，合资B级车卖到这个价，不得不说还是挺狠的。购车方面，重点推荐1.5T Pro（14.98万）版和2.0T Air（16.38万）版，综合性价比是比较高的。